चेनसॉ स्टिहल 180: आपके हाथों के साथ खराबी और मरम्मत

चेनसॉ शांत एमएस 180 को अपने सेगमेंट के मॉडल के बीच सबसे विश्वसनीय माना जाता है। लेकिन तकनीक एक तकनीक है, और कभी-कभी गलती होती है, यह खत्म करने के लिए कि Stihl एमएस 180 की मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है।

मरम्मत चेनसॉ देश 180

मरम्मत नोड्स के बारे में और पढ़ें, आप लेख पढ़कर सीखेंगे।

क्या आपके हाथों से आरी को मरम्मत करना संभव है?

यह चेनसॉ काउंटी 180 के मालिक से उत्पन्न पहला प्रश्न है, जो किसी कारण से सामान्य रूप से काम करना बंद कर देता है। उत्तर जो निश्चित रूप से काम नहीं करेगा। यह सही होगा: आप कर सकते हैं, लेकिन क्या आपको चाहिए? सेवा केंद्र में चेनसॉ की मरम्मत निश्चित रूप से अपने हाथों के साथ समस्याओं को ठीक करने की कोशिश करने की तुलना में अधिक महंगा है, लेकिन विशेषज्ञों की सेवाओं का उपयोग करके, आपको गारंटी और विश्वास मिलता है कि चेनसॉ को ठीक से कॉन्फ़िगर और समायोजित किया जाएगा। आम तौर पर, पसंद तुम्हारा है।

स्वतंत्र रूप से पसंद करने के बारे में एक और छोटा सा नृत्य या नहीं यह है कि चेनसॉ का निदान करने के लिए और इसके आगे के डिस्सेप्लर और मरम्मत के लिए, कुछ विशिष्ट उपकरण और देखा डिज़ाइन के कुछ ज्ञान होना आवश्यक है। अन्यथा, आप बाहर भी नहीं निकलेंगे और फ्लाईव्हील को नुकसान पहुंचाए बिना हटा देंगे।

देखा की आत्म मरम्मत का संचालन, फ्लाईव्हील पर स्थित अक्सर एल्यूमीनियम प्रशंसक ब्लेड बंद कर देते हैं। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि जब डिस्सेप्लर एक विशेष क्रैंकशाफ्ट स्टॉपर का उपयोग नहीं करता है, और वे आरी और फ्लाईव्हील ब्लेड के आवरण के बीच एक स्क्रूड्राइवर स्थापित करने के लिए स्क्रूड्राइवर को ठीक करने की कोशिश कर रहे हैं, जो दुखद परिणामों की ओर जाता है। फ्लाईव्हील की व्हेल में एक गंभीर कसकर क्षण है, और नाजुक ब्लेड हैं और इस तरह के प्रयास का सामना करने में सक्षम नहीं हैं।

मरम्मत उपकरण देश 180

चेनसॉ की अपेक्षाकृत गुणवत्ता की मरम्मत करने के लिए शांत एमएस 180 स्वतंत्र रूप से, यह आवश्यक होगा:

  • वायु कंप्रेसर (चेनसॉ की सफाई और मुख्य नोड्स और इकाइयों की शुद्धता के लिए);
  • वैक्यूमेटर क्रैंककेस और कार्बोरेटर की मजबूती की जांच के साथ-साथ दोषपूर्ण ग्रंथियों की पहचान करने के लिए आवश्यक है; Vacuumater
  • क्रैंकशाफ्ट की प्रगति को सीमित करने के लिए पिस्टन स्टॉपर; पिस्टन पिस्टन स्टॉपर
  • कार्बोरेटर चेनसॉ को ठीक से समायोजित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक टैकोमीटर;
  • टी आकार की कुंजी stihl torx 27 या एनालॉग; टी आकार की कुंजी शांत
  • क्रैंकशाफ्ट के असर के लिए खींचने वाला।

केवल इन उपकरणों की उपस्थिति में, चेनसॉ की मरम्मत अपने हाथों से 180 शांत की जाती है, इसे काफी कुशलतापूर्वक किया जा सकता है।

आम ब्रेकडाउन 6 180

एक चेनसॉ शांत पर व्यापक दोषों को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है:

  • स्टार्टर कॉर्ड खोलें;
  • लीड स्पॉकेट पहनें;
  • स्नेहन श्रृंखला के लिए तेल आपूर्ति प्रणाली में लीक;
  • तेल पंप के कीड़े गियर पहनें;
  • इंजन क्रैंककेस में ग्रंथियों के माध्यम से एयर पर्वतारोही;
  • इग्निशन मोमबत्ती पर स्पार्क्स की कमी;
  • कार्बोरेटर में दोषों के दौरान ईंधन की आपूर्ति की कमी (हम उन पर नहीं रुकेंगे, क्योंकि कार्बोरेटर चेनसॉ की मरम्मत और समायोजन, सवाल काफी व्यापक है और एक अलग लेख में माना जाएगा);
  • इंजन नियंत्रण लीवर के तहत लैंडिंग साइट की आंख का फाड़ना।

अब दोषों पर अधिक विस्तार से विचार करें और तेल पंप की मरम्मत से शुरू करें।

तेल आपूर्ति प्रणाली की मरम्मत

श्रृंखला को लुब्रिकेट करने के लिए तेल आपूर्ति की अनुपस्थिति में, पूरे सिस्टम का निदान करना आवश्यक है और इसका कारण निर्धारित करना आवश्यक है कि तेल परोसा नहीं जाता है। कई मुख्य कारण हो सकते हैं:

  1. तेल फ़िल्टर या तेल प्रणाली का ज़ूम;
  2. तेल पंप के कृमि संचरण पर नक्काशी की कमी;
  3. वोमर या पंप का खराबी;
  4. तेल प्रणाली का अवसादकरण (चेनसॉ के नीचे पर तेलों का नेतृत्व किया जाएगा)।

तेल पंप के कीड़े ड्राइव पर धागे की जांच करने के लिए, बेंजोपिल के प्रस्तुतकर्ता और क्लच के प्रचार को हटाने के लिए आवश्यक होगा। इसके लिए, इग्निशन मोमबत्ती मोड़ है और पिस्टन स्टॉपर अपने स्थान पर स्थापित है, जिससे क्रैंकशाफ्ट टूल को मोड़ने से विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित हो रहा है।

इसके बाद, चेनसॉ के टायर के किनारे पर ढक्कन कैल्टल 180 हटा दिया गया है, और अग्रणी तारांकन को बनाए रखने वाली लॉकिंग रिंग को एक स्क्रूड्राइवर द्वारा हटा दिया जाता है, जिसके बाद तारांकन स्वयं को हटा दिया जाता है।

CALM 180 के स्टार को हटा दें

इस तरह, यदि आवश्यक हो तो स्पॉकेट बेंजोपिल 6 180 के प्रतिस्थापन।

क्लच 1 9 और मोड़ पर सिर के साथ कताई कर रहा है। धागे छोड़ने के बाद से विभाजित क्लच आवश्यक घड़ी की दिशा में आवश्यक है। क्लच के पीछे एक प्रतिबिंबित प्लेट स्थापित है, इसे हटाने के लिए भी आवश्यक है। अगला विवरण, यह तेल पंप का वर्म व्हील है। प्लास्टिक धागे की अनुपस्थिति की जांच और खोजने के बाद, आप आइटम को सुरक्षित रूप से फेंक सकते हैं और एक नया टी स्थापित कर सकते हैं। सेवा मेरे। इसकी वसूली असंभव है। विधानसभा चेनसॉ देश 180 रिवर्स अनुक्रम में किया जाता है।

यदि गियर सामान्य है, तो आरा का डिस्सेप्लर जारी रहता है, इसके लिए, सदमे अवशोषक को कॉर्कस्क्रू से बाहर ले जाया जाता है, पीछे के हैंडल अनियंत्रित होता है और जोरदार वाल्व नियंत्रण डिस्कनेक्ट होता है, जिसके बाद सदमे से हैंडल को हटा दिया जाता है एक शक्तिशाली स्लॉटेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग कर अवशोषक।

तेल पंप की स्थापना के स्थान पर नीचे तक पहुंच प्रदान करने के लिए हैंडल को हटाना आवश्यक है।

संभाल चेनसस देश 180

अगले चरण में, तेल टैंक से आने वाली तेल नली को आवास पर सीट से हटा दिया जाता है और राजमार्ग को तेल की नली में तेल नली के माध्यम से वायु आपूर्ति के साथ अवरोध के लिए जांच की जाती है। यदि यह पता चला है, तो इसे साफ करना आवश्यक है यदि इसे प्रतिस्थापित करना असंभव है।

इसके बाद, तेल पंप को चेनसॉ 6 180 के आवास से हटा दिया जाता है और गैसोलीन में धोया जाता है।

Maslonasos Schtil 180।

एक नियम के रूप में, तेल पंप शायद ही कभी निराशाजनक होते हैं और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। असल में, तेल आपूर्ति की कमी का कारण क्लाउड में होता है, इसलिए स्क्रॉल करने के लिए पंप के गियर को फ्लश करना और जांचना, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि पिछड़े असेंबली के बाद, चेनसॉ 6 180 तेल आपूर्ति की समस्याएं गायब हो जाएंगी।

मरम्मत के बाद, Stihl 180 चेनस्पेस की असेंबली रिवर्स अनुक्रम में किया जाता है। मामले पर लैंडिंग स्थान पर, स्थापना स्थल पर तेल नली की सीलिंग एक महत्वपूर्ण बिंदु है। गैसोलीन द्वारा अपनी स्थापना के लिए नली और एक छेद को धोना जरूरी है, जिसके बाद इसे संपीड़ित हवा से पूरी तरह सूखने और एक सीलिंग तेल प्रतिरोधी सीलेंट के साथ धोखा देने के लिए साफ किया जाता है, फिर जगह पर सेट किया जाता है।

टूटी हुई नियंत्रण कुंजी stihl 180 चेनसॉ - कैसे खत्म करने के लिए

चेनसॉ काउंटी का लगातार टूटना, जो ऑपरेटर की गलती के माध्यम से होता है, इंजन नियंत्रण तंत्र में एक खराबी है। अधिक सटीक, जब नियंत्रण लीवर के लिए सीट अपनी रचनात्मक विशेषताओं के कारण लुढ़का जाता है, इस समस्या को हल करने के लिए, देखा आवास बदल दिया जाएगा, जो करना मुश्किल है। अपने हाथों के साथ मरम्मत एल्गोरिदम पर विचार करें, जिसके अनुसार बेनासोपिल आवास चल रहा है:

  • मामला हैंडल ब्लॉक से जारी किया गया है;
  • स्टार्टर हटा दिया जाता है, इसके लिए, कैप्स ईंधन और तेल टैंक से हटा दिए जाते हैं और स्टार्टर फास्टनिंग शिकंजा कताई कर रहे हैं;
  • इसके अलावा, पिस्टन स्टॉपर सिलेंडर में मोमबत्ती छेद के माध्यम से स्थापित किया गया है, फ्लाईव्हील इंजन शाफ्ट से कताई और हटा दिया गया है;
  • मेजबान स्टार हटा दिया गया है और पकड़ अवांछित है;
  • 8 मिमी के लिए दो पागल, वायु फ़िल्टर आवास और कार्बोरेटर रखने वाले को सीटों से हटा दिए जाते हैं;
  • अगले चरण में, आवास पर इंजन को बनाए रखने वाले 4 शिकंजा अनप्लग हैं। चेनसॉ 6 180 के शरीर में इंजन बढ़ते शिकंजा स्थापित करने की साइट पर, विशेष आस्तीन घुड़सवार होते हैं, जो स्वतंत्र रूप से गिर सकते हैं और खो सकते हैं।
  • अंतिम क्षण तेल पंप, कार्बोरेटर और ईंधन और तेल टैंक के रबड़ घुटने को हटाने का है।

रबर घुटने कार्बोरेटर देश 180

रिवर्स ऑर्डर के साथ नए मामले में भागों को स्थापित करें। मुख्य गलती को खत्म करने के समानांतर में, आप कार्बोरेटर रबड़ घुटने की जांच कर सकते हैं, जिस हिस्से ने अपना संसाधन विकसित किया है और लोच खो दिया है, उसे बदल दिया जाएगा।

सैलून का प्रतिस्थापन

यदि ग्रंथियों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है तो चेनसॉ 6 180 की मरम्मत कैसे करें? इंजन को अलग करना आवश्यक है, जिसके लिए इसे चेनसॉ के साथ इसे हटाने के लिए पहले आवश्यक होगा। अनुच्छेद में वर्णित एल्गोरिदम के अनुसार निष्कासन किया जाता है: "श्रृंखला बेंजोपिल की नियंत्रण कुंजी टूट जाती है। 60 - कैसे खत्म करें।"

इंजन को हटा दिया जाता है, इंजन फूस माउंटिंग स्क्रू के 4 शिकंजा अनलॉक होते हैं, जिसके बाद इसे हटा दिया जाता है। इस प्रकार, फूस को हटाकर, हमें क्रैंकशाफ्ट की ग्रंथियों और बीयरिंग तक पहुंच मिलती है।

एक महत्वपूर्ण बिंदु मुहरों को बदलने पर वापसी स्थापना और फूस की सीलिंग है।

इसे उच्च गुणवत्ता बिताने के लिए, फूस को साफ करने और घटाने के लिए आवश्यक है और देखा सिलेंडर पर अपनी स्थापना की जगह, और एक सीलेंट के साथ हारने के बाद और फूस को वांछित प्रयास में क्रॉसवाइज को मजबूत करने के लिए आवश्यक है।

फूस स्थापित करने के समय, यह महत्वपूर्ण है कि स्थान को भ्रमित न करें और सेट करें ताकि तेल पंप हाउसिंग को पकड़ने के लिए कास्टिंग फ्लाईव्हील से विपरीत दिशा में स्थित हो, अन्यथा इंजन को वापस शरीर में डाल दें, यह होगा असंभव बनो।

मरम्मत के बाद चेनसॉ को इकट्ठा करना विपरीत अनुक्रम में किया जाता है।

स्टार्टर कॉर्ड को कैसे बदलें

अक्सर, अंतराल के कारण स्टार्टर कॉर्ड को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। चलो सेवा केंद्र से संपर्क किए बिना इसे कैसे बदला जा सकता है।

चेनसॉ के साथ स्टार्टर को हटाएं देश 180 काफी सरल है, हैंडल के ब्लॉक को भी हटा नहीं रहा है, इसके लिए यह बन्धन के शिकंजा को खोलना और तेल और ईंधन टैंक कवर को हटाने के लिए आवश्यक होगा। उसके बाद, स्टार्टर को थोड़ा उठाना और तैनात करना, इसे लैंडिंग स्थान से हटा दें।

साइड कवर कैले 180

स्टार्टर कॉर्ड एक विशेष ड्रम पर घायल है, जो भाग के शरीर में स्थापित है। कॉर्ड को बदलने के लिए, ड्रम को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है, यह फटा हुआ कॉर्ड और हवा को हटाने के लिए पर्याप्त है।

उपयुक्त क्रॉस सेक्शन व्यास के मूल stihl कॉर्ड को बदलने के लिए उपयोग करें। यदि कॉर्ड मोटा होता है, तो ड्रम पर कॉर्ड घाव के मोड़ों की संख्या कम हो जाएगी, जो स्टार्टर के कामकाजी स्ट्रोक को कम कर देगी।

ड्रम पर कॉर्ड घायल होने के बाद, स्टार्टर बॉडी को चालू करना और एक-दूसरे द्वारा उठाए गए कई नोड्यूल का उपयोग करके इसे ठीक करने के लिए हैंडल इंस्टॉल करना आवश्यक है। इसके बाद, कामकाजी स्ट्रोक चेक किया गया है, और यदि सबकुछ क्रम में है, तो आइटम जगह में स्थापित है।

वह वीडियो जिसमें यह दिखाया गया है कि स्टार्टर कॉर्ड को कैसे बदलना है नीचे देखा जा सकता है। विज़ार्ड ने स्टार्टर को हटाने और इंस्टॉलेशन के साथ समाप्त होने से शुरू होने वाले प्रतिस्थापन के सभी चरणों को विस्तार से बताया।

स्टार्टर दोष और उनका उन्मूलन

शुरू करने के लिए अन्य दोष क्या होते हैं? उनमें से एक रिटर्न वसंत की विफलता है, जिसकी बहाली असंभव है और भाग को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी।

स्टार्टर स्प्रिंग कंट्री 180

सेवा केंद्र में ऐसा करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि प्रक्रिया काफी जटिल है और एक निश्चित अभ्यास की आवश्यकता है।

स्टार्टर गलती को खत्म करने के लिए एक और तरीका एक पूर्ण प्रतिस्थापन है। एक नियम के रूप में, स्टार्टर असेंबली को एक विशेष स्टोर में आसानी से खरीदा जा सकता है, और इसकी प्रतिस्थापन असेंबली को एक निश्चित अनुभव के बिना किया जा सकता है।

इग्निशन समायोजन Stihl 180

चेनसॉओं पर, एमएस 180 इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम स्थापित किया गया है, जिसका समायोजन फ्लाईव्हील और देखा कैलम 180 के स्पूल कॉइल के बीच अंतर की स्थापना में कम हो गया है। समायोजित करने के लिए, स्टार्टर को कमजोर करना आवश्यक है इग्निशन कॉइल के दो शिकंजा और प्लास्टिक की बोतल से कॉइल स्ट्रिप कट के फ्लाईव्हील और संपर्कों के बीच स्थापित। फास्टनिंग शिकंजा कस लें।

अंतराल की जांच करने के लिए, आपको फ्लाईव्हील को चालू करने और इसके लिए कॉइल के संपर्कों की जांच करने की आवश्यकता है।

परिणाम

Stihl एमएस 180 काफी विश्वसनीय पिया है, लेकिन यदि अनियमित संचालन, कम गुणवत्ता वाले स्नेहक का उपयोग या ऑपरेटर की लापरवाही के कारण, दोषों की घटना संभव है। अपने हाथों से एक आरा की मरम्मत के लिए, आपको कुछ ज्ञान और एक विशेष उपकरण होना चाहिए, जिसकी अनुपस्थिति में मरम्मत संभव नहीं है। उस चेनसॉ 6 180 को न भूलें, यह एक तकनीकी रूप से जटिल उपकरण है और सेवा केंद्र में इसका रखरखाव बेहतर किया जाता है।

दोष और मरम्मत चेनसॉ देश 180एक आम प्रकार की चेन आरी चेनसॉ है। इस तरह के एक उपकरण का व्यापक रूप से निर्माण कार्य, लकड़ी की कटाई और अन्य विविध लकड़ी के संचालन में उपयोग किया जाता है। लेकिन उच्च गुणवत्ता वाला उपकरण न तो एक उपकरण है, इसके काम में, खराबी हो सकती है। मरम्मत चेनसॉ "सीएचटीआईएल 180" स्वतंत्र रूप से खर्च करने के लिए अधिक लाभदायक है, क्योंकि यह न केवल धन को बचाएगा, बल्कि इसे अपने डिवाइस में समझने में भी मदद करेगा।

संचालन का सिद्धांत

खराबी और मरम्मत का पता लगाने से पहले, चेनसॉ "देश 180" को अपनी कार्रवाई के सिद्धांत की जांच करनी चाहिए और फिर जिसमें संरचनात्मक तत्वों में शामिल होते हैं। चेनसॉ के हिस्से के रूप में, इसका मुख्य तत्व आवश्यक रूप से मौजूद है - दो स्ट्रोक इंजन। यह वह है जो डिवाइस की विश्वसनीयता और प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार है। इंजन श्रृंखला ड्राइव के लॉन्च में शामिल है और केन्द्रापसारक क्लच की कार्रवाई के तहत अपना आंदोलन बनाए रखता है। इलेक्ट्रिक मोटर के अलावा, चेनसॉ में शामिल हैं:

  • स्टार्टर;
  • फ्लाईव्हील, वह ठंडा गाँठ है;
  • इग्निशन यूनिट;
  • क्लच और ब्रेक तंत्र;
  • Stihl क्षतिपूर्ति के साथ कार्बोरेटर;
  • हवा छन्नी;
  • ईंधन और तेल टैंक;
  • मफलर;
  • विरोधी कंपन प्रणाली।

मरम्मत चेनसॉ शांत 180 इसे स्वयं करो

टैंक से ईंधन कार्बोरेटर में पड़ता है जहां हवा सफाई असेंबली में प्रवेश करने के लिए प्रवेश करती है। कार्बोरेटर से, ईंधन के साथ वायु मिश्रण इंजन में प्रवेश करता है। देखा कार्बोरेटर में एक वांछित पेंच है, जो निष्क्रिय के काम का प्रबंधन करता है। सभी डिवाइस सेटिंग्स कारखाने में बनाई जाती हैं और ईंधन और वायु मिश्रण की इष्टतम आपूर्ति प्रदान करती हैं।

मोटर सिलेंडर में, मिश्रण स्थापित किया गया है, और इंजन इंजन शुरू करता है। पिस्टन की कार्रवाई के तहत, शाफ्ट, जो क्रैंक-कनेक्टिंग तंत्र का हिस्सा है, अपना आंदोलन शुरू करता है। शाफ्ट पर वह सितारों पर हैं जिन पर श्रृंखला के लिंक लगाए जाते हैं।

दोष चेनसॉ shtilचेनसॉ एक एकल सिलेंडर मोटर का उपयोग करता है। एक सुरक्षा तंत्र के रूप में, एक युग्मन का उपयोग किया जाता है, सर्किट संलग्नक के मामले में सर्किट संलग्नक के मामले में निष्क्रिय मोड में अनुवाद करने के लिए सर्किट की अनुमति देता है। शुरुआती मोड़ पर, रेडियल दिशा में स्थित विशेष लाइनिंग को शाफ्ट के बीच में स्प्रिंग्स के साथ दबाया जाता है, जिससे इसे घूमने की इजाजत नहीं दी जाती है। उच्च गति में, केन्द्रापसारक बल बढ़ता है, जो स्प्रिंग्स के संपीड़न की ओर जाता है। अस्तर को शाफ्ट के केंद्र से दबाया जाता है, सितारों घूमते हैं और श्रृंखला शुरू होती है।

डिवाइस का विद्युत आरेख इग्निशन सिस्टम में शामिल है। रोटेशन के दौरान चुंबक के साथ एक फ्लाईव्हील के उपयोग के कारण, एक इलेक्ट्रोमोटिव बल (ईएमएफ) होता है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स ब्लॉक में वर्तमान की उपस्थिति की ओर जाता है। ब्लॉक अपने आउटपुट पर एक स्पार्क की उपस्थिति को उत्तेजित करते हुए मोमबत्ती को संकेत भेजता है। यह स्पार्क कार्बोरेटर से आने वाले मिश्रण को स्वीप करता है। एक सफल लॉन्च होने के बाद, चेनसॉ चक्र में सभी वर्कफ़्लो को दोहराना शुरू कर देता है।

डिवाइस श्रृंखला को दांतों और कनेक्टिंग तत्वों से भर्ती किया जाता है। उपयोगकर्ता को रिवर्स स्ट्राइक से बचाने के लिए, डिवाइस ब्रेक सिस्टम से लैस है। तेल की आपूर्ति पंप की कार्रवाई के तहत स्वचालित मोड में होती है।

ब्रेकडाउन के प्रकार

कार्बोरेटर चेनसॉ की मरम्मतएक गलती चेनसॉ "शीटिल 180" खोजने पर काम शुरू करने से पहले, आपको औजारों को तैयार करना होगा और आपको अनजाने लॉन्च को खत्म करने, इंजन को ठंडा करने की अनुमति देना चाहिए।

उच्च गुणवत्ता वाले उन्मूलन के लिए, टूटने का विश्लेषण किया जाना चाहिए, इसकी उपस्थिति से पहले क्या कार्रवाई हुई। यदि आप इस तथ्य से आगे बढ़ते हैं कि चेनसॉ इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है, तो मुख्य ब्रेकडाउन मुख्य रूप से इससे संबंधित हैं। सबसे आम दोषों में शामिल हैं:

  • इंजन शुरू करने में असमर्थता;
  • ऑपरेशन के दौरान डिवाइस का स्व-प्रकटीकरण;
  • ऑपरेशन के दौरान इलेक्ट्रिक मोटर को आवश्यक क्रांति नहीं मिलती है;
  • विदेशी शोर और गैरी की गंध का उदय;
  • तेल रिसाव।

Malffertisement Chainsaws देश 180उपभोग्य सामग्रियों के सामान्य टूटने में, चेनसॉ में एक श्रृंखला टूटना शामिल होता है, जो हमेशा इसके लिंक के बीच होता है। जब लिंक भीड़ पर जुड़े होते हैं, तो आपको अपने पक्ष के हिस्सों और दोष को बंद करने की आवश्यकता होगी। यदि प्रोट्रूशन कवर किए गए हैं, तो वे उन्हें बाहर नहीं करेंगे, इसलिए संपर्क वेल्डिंग की आवश्यकता होगी।

श्रृंखला को तोड़ने के अलावा, इसकी खिंचाव हो सकता है। ऐसा होता है जब एक खराब गुणवत्ता वाली श्रृंखला या इसके लगातार अति ताप के मामले में, साथ ही सितारों के दास के पहनने के मामले में भी होता है। इंजेक्शन क्लोजिंग के कारण तेल की आपूर्ति के संचालन में अत्यधिक गरम विकारों से जुड़ा हुआ है। खराबी को खत्म करने के लिए आपको तेल आपूर्ति प्रणाली को उड़ाने की आवश्यकता होगी। खींचने के मामले में, चेनसॉ का काम झटके से होता है। सामान्य काम को पुनर्स्थापित करने के लिए, आप एक लिंक को हटाने का प्रयास कर सकते हैं, और यह ध्यान में रखना चाहिए कि लिंक को विभाजित करना इतना आसान नहीं है।

डिवाइस में ब्रेकडाउन की खोज करते समय, इस तरह के कार्यों के अनुक्रम का अनुपालन करने की सिफारिश की जाती है:

  • डिवाइस की समग्र स्थिति का अध्ययन करें;
  • ईंधन टैंक में मिश्रण के स्तर की जांच करें;
  • आरी लॉन्च करने के लिए जिम्मेदार नोड का निरीक्षण करें;
  • मोमबत्ती और सीलिंग अंगूठी की स्थिति के प्रदर्शन का निदान;
  • कार्बोरेटर को रेट करें।

कुछ प्रकार के दोषों को लिखित नोड्स में सरल कार्यों से हटाया जा सकता है। लेकिन कार्बोरेटर या इग्निशन सिस्टम से जुड़े गलतियों को देखा के पूर्ण या आंशिक डिस्सेप्लर की आवश्यकता होती है।

डिस्सेप्लर चेनसॉ

Carburetor Chainsaws देश 180 की दोष और मरम्मतआरा के डिस्सेप्लर को सीधे आगे बढ़ने से पहले, पहले इसे साफ करने के लिए इसकी आवश्यकता होगी। सभी परिचालनों को ध्यान से लिया जाना चाहिए और जल्दबाजी में नहीं। तत्वों और छोटे हिस्सों को खोने के लिए, आप उन कंटेनरों का उपयोग कर सकते हैं जिनमें डिज़ाइन तत्व disassembly के दौरान तब्दील हो जाते हैं।

पृथक्करणीय क्लच कवर को पकड़कर शिकंजा के अनुलग्नक के कमजोर होने के साथ शुरू होता है, जिसके बाद श्रृंखला का तनाव कमजोर होता है। केवल इस बोल्ट के बाद पूरी तरह से मुड़ दिया जाता है। फिर क्लच, टायर और चेन को हटा दिया। अगले चरण में, आवास का शीर्ष कवर हटा दिया गया है। ब्रश और संपीड़ित हवा की मदद से, अग्रणी गियर ब्लॉक को मंजूरी दे दी जाती है - आमतौर पर यह सबसे दूषित क्षेत्र होता है। तेल की ऊंचाई में स्थान गैसोलीन को धोने के लिए सबसे सुविधाजनक है।

डिवाइस के चरण निम्नलिखित क्रम में disassembly होते हैं:

  1. मरम्मत चेनसॉ देश 180एक कंपन संभाल हटा दिया जाता है। यह तीन सदमे अवशोषक पर देखा ब्लेड के लिए तय किया गया है। हटाने के लिए, आपको प्लग को हटाने की आवश्यकता होगी, जिसके बाद, दायरे का उपयोग करके, सदमे अवशोषक निचोड़ें, अगले सभी से लेकर हैंडल के संबंध में। फिर दो शिकंजा को हटा दें और हैंडल को अलग करें। अब आप तार की लालसा को डिस्कनेक्ट करने, गैस के शरीर को हटा सकते हैं।
  2. स्टार्टर हटा दिया गया है। शीर्ष कवर को हटाने के बाद, तेल और ईंधन टैंक प्लग तक पहुंच मुफ्त है। प्लग को हटाने, स्टार्टर निकाला जाता है। स्टार्टर इंस्टॉलेशन साइट सावधानी से भूरे रंग से साफ की जाती है।
  3. फ्लाईव्हील जारी किया गया है। इसे लैंडिंग स्थान से हटाने के लिए, आपको आकार 13 के साथ केप हेड का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। शुरुआत में, मोमबत्ती बंद हो गई है, पिस्टन परिणामी छेद के माध्यम से अवरुद्ध है। अखरोट को ढीला करने के बाद, उस पर एक तेज झटका लगाया जाता है, जिसे तेज झटका लगाया जाता है। इस क्रिया से, फ्लाईव्हील शाफ्ट से स्विंग करता है, जिसके बाद इसे आसानी से उसके हाथों से हटा दिया जाता है।
  4. तेल पंप की क्लच और ड्राइव को नष्ट कर दिया गया है। पहले प्रमुख सितारों और सुई असर को पुनः प्राप्त किया। ऐसा करने के लिए, लॉक वॉशर हटा दिया जाता है। एक आकार 1 के साथ सिर घुमा हुआ बोल्ट है जो क्लच पकड़ता है। यह ध्यान देने योग्य है कि उस पर नक्काशी को छोड़ दिया गया है। आसंजन को नष्ट करके, प्रतिबिंबित प्लेट और मास्लोपोडाची ड्राइव को हटा दिया जाता है।
  5. अंतिम चरण में, एक सिलेंसर और इग्निशन कॉइल के साथ एक कार्बोरेटर निकाला जाता है। कार्बोरेटर को हटाने के लिए, सिर को 8 और विस्तार कॉर्ड की आवश्यकता होती है। एयर फ़िल्टर और कार्बोरेटर को हटाने से पहले, आपको इग्निशन वायर को बंद करने और एयर डैपर को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता होगी। मफलर दो पागल के खर्च पर रहता है जो आसानी से अनसुलझा होते हैं।
  6. इंजन हटा दिया जाता है। देखा आवास को बदलना, मोटर को बनाए रखने वाले चार शिकंजा मुड़ते हैं। फिर स्थापना स्थल से साफ गति निकाली जाती है।

इंजन खुद को आसान बनाता है। सबसे पहले, चार शिकंजा अनसुलझा होते हैं और क्रेटर हटा दिया जाता है। इसके बाद, क्रैंकशाफ्ट ग्रंथियों और अन्य तत्वों के साथ हटा दिया जाता है। कनेक्टिंग रॉड से पिस्टन को हटाने से लॉकिंग रिंग को हटाने और पिस्टन उंगली को निचोड़ने के बाद होता है।

दोष और उनका उन्मूलन

डिवाइस के संचालन में होने वाले ब्रेकडाउन दो कारणों से होते हैं: परिचालन स्थितियों का उल्लंघन और चेनसॉ के तत्वों के सीमित जीवन। एक नियम के रूप में, सभी मरम्मत संचालन कुछ नोड्स के टिकटों से जुड़े होते हैं। सबसे अधिक समय लेने वाली प्रक्रिया इंजन बहाली है। उपकरण और ज्ञान के बिना इसे स्वतंत्र रूप से सुधारने के लिए समस्याग्रस्त हो जाएगा, लेकिन इसे बाकी नोड्स को अपने हाथों से मरम्मत नहीं करनी चाहिए।

क्रैकिंग कार्बोरेटर

डिवाइस चेनसॉ 6 180 योजनाकार्बोरेटर चेनसॉ "देश 180" की खराबी और मरम्मत का निर्धारण आपके हाथों से किया जा सकता है। कार्बोरेटर के काम में उल्लंघन इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े हुए हैं। यह उच्च गति या उसके सहज रोकने के लिए आरा की असंभवता में खुद को प्रकट करता है।

अक्सर, ऐसी स्थिति नोड के नोजल में चिपकने वाला वाल्व के कारण होती है। नोजल की जांच करने के लिए, आपको कार्बोरेटर को हटाने और इसे कचरे से उड़ाने की आवश्यकता होगी। वाल्व ऑपरेशन का सिद्धांत केवल एक दिशा में वायु ट्रांसमिशन पर आधारित है। यदि यह दोनों दिशाओं में उड़ा दिया जाता है, तो इसे इसे बदलना होगा।

बढ़ी हुई रेवों पर चेनसॉ को रोकने का एक अन्य कारण एयर सीटों में विकार हो सकता है। यदि आपूर्ति नोड की तैनाती पर संदेह हैं, तो गास्केट को प्रतिस्थापित करना सबसे आसान है। गास्केट की जगहते समय, यह सुई असर की स्थिति पर ध्यान देने योग्य है, जिसके दोषों को इस तथ्य का कारण बनता है कि वाल्व ईंधन मिश्रण नहीं देता है। गलत नमूने में "दोष" वसंत के साथ एक पिस्टन हो सकता है, वे आवश्यक होने पर पहनने और परिवर्तन के लिए दृष्टि से भी निरीक्षण किए जाते हैं।

ईंधन आपूर्ति प्रणाली की मरम्मत

मरम्मत कार्बोरेटर चेनसॉ शांतफीड सिस्टम की विफलता का संकेत देने वाली विशेषता विशेषता यह है कि ईंधन सिलेंडर में प्रवेश करना बंद कर देता है। ऐसी समस्या के साथ, झिल्ली की नली और राज्य की जांच करने के लिए सबसे पहले यह आवश्यक है। यदि सब कुछ इन नोड्स के क्रम में है, तो फ़िल्टर या सैफुनी को क्लोज करने के कारण।

यदि फिल्टर पर संदेह है, नली खींची जाती है और आउटगोइंग ईंधन का जेट नेत्रहीन जांच की जाती है। यदि जेट निरंतर और दबाव में है, तो सबकुछ फिल्टर के खराब होने के लिए बिल्कुल इंगित करता है। इसे इसे साफ करने की कोशिश की जा सकती है, लेकिन यह प्रतिस्थापित करने के लिए अधिक उपयुक्त है - डिवाइस पर औसत भार के साथ जितना अधिक निर्माता, सिफारिश करता है कि इसे हर चार महीने में बदल दिया जाता है। एक बुरा ईंधन जेट सपन को दबाने के लिए इंगित करता है। सपन को एक तेज सुई से साफ किया जाता है।

इसके अलावा, अपराधी भी एक बंद वायु फ़िल्टर है। ईंधन के लिए मिश्रित हवा की मात्रा पर्याप्त नहीं है, इसलिए ईंधन मिश्रण बहुत समृद्ध हो जाता है, और इंजन ऑपरेशन टूट जाता है। समस्या निवारण फ़िल्टर निकालने और इसे पानी में फिसलने से होता है।

ईंधन विफलताओं में, यह कार्बोरेटर के चैनलों और झिल्ली की अखंडता पर ध्यान देने योग्य भी है।

इग्निशन सिस्टम की जाँच करना

इस प्रणाली को पहले चेक की आवश्यकता होगी यदि चेनसॉ शुरू हो चुके हैं। आपको मोमबत्ती को रद्द करने और इसका निरीक्षण करने की आवश्यकता है। यदि यह सूखा है, तो ईंधन सिलेंडर तक नहीं पहुंचता है। मोमबत्ती सूखी है, और फिर, ईंधन की आपूर्ति को ओवरलैप करना, स्टार्टर शुरू होता है। इस तरह के एक समावेशन आपको दहन कक्ष को सूखने और गैसोलीन अवशेषों से छुटकारा पाने की अनुमति देता है।

मोमबत्ती पर परिणामी टैग मक्खन या उनकी खराब गुणवत्ता के साथ ईंधन के गलत अनुपात को इंगित करता है। यागर को यांत्रिक घर्षण द्वारा समाप्त किया जाता है, एक चाकू या सुई का उपयोग एक उपकरण के रूप में किया जाता है।

Chtily की मरम्मत

मोमबत्ती के निष्कर्षों के बीच एक स्पार्क की उपस्थिति में अनिवार्य रूप से सत्यापित किया जाना चाहिए। यदि कोई स्पार्क नहीं है, तो मोमबत्ती को एक नए के साथ बदल दिया गया है। इसके अलावा, उच्च वोल्टेज तारों को अखंडता के लिए चेक किया जाता है।

ऐसा होता है कि स्टार्टर कॉर्ड को बताया जाता है। इसे बदलने के लिए, आपको स्टार्टर को अलग करने, ड्रम तक पहुंच प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कॉर्ड को मूल या समान उपयोग किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यह STIHL 250 या 361 मॉडल से उपयुक्त होगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि विश्वसनीय संचालन के लिए, चेनसॉ "सीएचटीआईएल" को उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का चयन किया जाना चाहिए। इस मामले में, इसकी संख्या को निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करना होगा। यदि आप समय-समय पर चेनसॉ का रखरखाव करते हैं, तो आपको आश्चर्य नहीं करना होगा कि वह अचानक क्यों टूट गई।

मूल रूप से 2018-04-18 12:12:41 पोस्ट किया गया।

मुझे लगता है कि कुछ खाली उपद्रव था: शांत 180 पर निष्क्रिय समय से गायब हो गया। ढेर ने तेल की घड़ी से तेल को रिसाव करना शुरू कर दिया। पायलट 2007 में खरीदा गया, लेकिन यह केवल इस समय के दौरान ही मूल stihl तेल के 0.5 लीटर के दौरान काम किया , यानी, कहीं 25 लीटर गैसोलीन। स्वतंत्र रूप से समस्या की चिंता करने की कोशिश करने के लिए होल्ड किया गया। लेकिन कार्बोरेटर की सफाई / शुद्ध करने के बाद, फिल्टर के प्रतिस्थापन ने कुछ भी मदद नहीं की। एक सेवा केंद्र od stihl पारित करने के लिए रखा। उन्हें घुमाएं, लिखें। और इस स्थान पर मैं छुट्टी पर सुरक्षित रूप से चला गया, और पिता ने कहा कि वह एक पेय लेगा और मरम्मत से वापस ले जाएगा। विवरण तब 200 के लिए rubles शायद ... छुट्टी से उड़ गया और पूछो क्या देखा? वह "गोली ले गई, तेलों को छोड़कर छोड़ दिया। और पिस्टन के पहनने की वजह से कोई निष्क्रिय नहीं है! यह बदलना आवश्यक है, 8500 रूबल की लागत पर मरम्मत की कीमत 6000 रूबल है। मैंने इनकार कर दिया। हम इसे काट देंगे रास्ता। "मुझे विश्वास नहीं था, मैं सेवा केंद्र में विश्वास नहीं करता था और सुनता था:" हाँ, ऐसा होता है, सिलेंसर sech से सीपीजी की जांच करें "

मैं सिलेंसर को हटा देता हूं और पिस्टन पर जैकेट देखता हूं (((((((((इसलिए, ((इसलिए, (इसलिए, मैंने (मैंने इस प्रविष्टि को पोस्ट करने का फैसला किया), सेवा केंद्र से बात करते हुए, स्टोर के स्टोर में रुक गए (मैं बताता हूं कि विक्रेता क्या कहते हैं ), परिचित, आदि से बात कर रहे हैं और टीपी ... इस तरह के विकल्पों के लिए आया: 1) एक चीनी एनालॉग (950-1500 रूबल से प्रश्न मूल्य) पर पिस्टन प्रतिस्थापन 2) मूल पर पिस्टन का प्रतिस्थापन (कहीं एक की मरम्मत) 6000 रूबल, सीपीजी असेंबली कहीं 4800, लेकिन पिस्टन 1520 और सिलेंडर 1680 = 3200 rubles3 का एक ही या यहां तक ​​कि विकल्प भी आवश्यक है) सीपीजी राष्ट्रीय टीम बनाने के लिए मूल 1520 आरयूबी 4 पर केवल पिस्टन को प्रतिस्थापित करें) सबसे खराब विकल्प) 5) किसी भी तरह बहाल))) लेकिन कोई विचार नहीं था।

मैं №2 टीके 3200 रगड़ में रुक गया ... इंटरनेट में चीनी पिस्टन के लिए लगभग कोई समीक्षा नहीं है, और जो सीधे विपरीत रूप से खर्च किए जाते हैं (जैसे कि कुछ कहते हैं कि चीन बदतर नहीं है, अन्य लोग आधे सीज़न के लिए पर्याप्त नहीं हैं, गिरने के लिए अलग) खुद नहीं हुआ))))) मैंने देखा (नीचे फोटो नीचे) आगे बढ़ते हुए, मैं कहूंगा कि सबकुछ पहले ही एकत्र कर चुका है और शुरू करने की कोशिश की है। हां, फोटो की संख्या एक प्रविष्टि के लिए सीमित है। यदि आपके पास समय है, तो मैं कल की बाकी प्रक्रिया पोस्ट करूंगा यानी भाग 2 होगा।

ओडी के सेवा केंद्र में आया और मैं मुझे शांत 180 पर पिस्टन बताता हूं, हम करते हैं, मैं रक्त 3200 रूबल तैयार करता हूं। और यहां मैं एक परिचित स्टाफ नहीं हूं स्टाफ एससी पूछता है "एक आरी के साथ क्या है?" मैं - "हीट ज़ेडिरा सीपीजी" हे - "सैंडपेपर ज़ेडिरा को हटाने की कोशिश करें और ग्रंथियों को बदलें" मैं हूं "ठीक है, चलो रिंग और नई मुहरों को ठीक करें, मैं कोशिश करूंगा "680 रगड़ से टूट गया। और मरम्मत शुरू की।

इसे अलग करना मुश्किल नहीं है, इंटरनेट के लाभ में वीडियो कैसे करना है। इसलिए, फोटो पार्सिंग / असेंबली ने विस्तार से नहीं किया।

एक वर्कबैच तैयार किया, उपकरण, शरीर को अलग किया, इंजन निकाल दिया।

यहां वे जाम हैं (((((उदासी, प्रतिस्थापन के तहत अंगूठियां)।

कार्बोरेटर से दृश्य

रवशामक

टीसी सबकुछ गंदे था, तेल के साथ भूरे में और इतने पर, और उच्च गुणवत्ता वाली असेंबली शुद्धता से प्यार करती है, मैंने एक कारचर के साथ सबकुछ धोने का फैसला किया (मैं पहली बार एक बड़ी गंदगी को हटा देता हूं। फिर शैम्पू और फिर कारचर के साथ श्रोणि में। अच्छा लग रहा है। अच्छा लग रहा है। अच्छा लग रहा है ))

धातु विवरण गैसोलीन के साथ कुल्ला और कंप्रेसर को उड़ाएं (विशेष रूप से घर से बगीचे तक लाया गया)

यहाँ नुकसान है

हम एक सैंडपेपर लेते हैं। प्रारंभ में, 300, 600 को हटा दिया जाता है, फिर 2000 (हाथ में था)))। पिस्टन से, आंदोलनों की एक त्वरित जोड़ी को हटा दिया गया था (सभी समान एल्यूमीनियम)। और सिलेंडर झपकी रहा था। एक क्रोम-पहनने वाले प्रतिरोधी कुत्ते को तैरते हुए! यहां मुख्य बात यह नहीं है, लेकिन फिर आप विकल्प संख्या 2 करने के लिए आएंगे

विधानसभा के लिए तैयारी। सीलेंट गर्मी प्रतिरोधी - सिलेंडर कवर के लिए। .Vints के लिए धागे (सेवा में सलाह दी गई)

पिस्टन तैयार है। विधानसभा से पहले, मैंने तेल फिल्म को पकड़ने के लिए 300 वें सैंडपेपर के साथ कई आंदोलन किए, लेकिन यह आपके लाभ पर है। एक महत्वपूर्ण क्षण पिस्टन के आंदोलन के लिए एक वैक्यूम लंबवत है!

सैंडपेपर के बाद मेरी! पुराने सीलेंट को हटा दें, अंगूठियां और मुहरों को बदलें

तीर को भ्रमित न करें सिलेंसर को इंगित करता है। वैसे, एक लॉकिंग रिंग के साथ सावधानी से! मेरोव 5 पर उड़ता है! मैं हार गया, फिर मुझे एक चमत्कार मिला।

हम सीलेंट लागू करते हैं। क्या आप ढक्कन को पकड़ते हैं। हम एक दिन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

मरम्मत भाग Twowww.Drive2.RU / C / 1633005 /

बार-बार malfunctions chainsaws stihl ms-180

सामग्री:

Stihl एमएस -180 (काउंटी 180) हमारे देश में सबसे आम और प्रिय चेनसॉ में से एक है। पर्याप्त शक्ति, सादगी और संचालन में सद्भावना नहीं, उपभोग्य सामग्रियों और स्पेयर पार्ट्स की व्यापक उपलब्धता - उन गुण जिनके लिए हर कोई इस मॉडल की सराहना करता है। लेकिन यहां तक ​​कि सबसे विश्वसनीय समेकन पहनने के लिए अतिसंवेदनशील हैं। निदान और मरम्मत 6 180 कोई समस्या नहीं होगी। सबसे पहले, यह चेनसॉ लंबे समय से बाजार में रहा है और स्वामी द्वारा पर्याप्त रूप से अध्ययन किया गया है। दूसरा, यहां तक ​​कि सबसे जंगल में भी आप सस्ती विकल्प सहित किसी भी अतिरिक्त हिस्से को पा सकते हैं।

प्राथमिक डायग्नोस्टिक्स देश 180।

उद्देश्य से बोलते हुए, इस चेनसॉ में कमजोर बिंदु थोड़ा सा। ब्रेकडाउन अक्सर अनुचित संचालन के कारण होता है, या प्राकृतिक पहनने के परिणामस्वरूप होता है। किसी भी बेंजोइनस्ट्रूम के लंबे काम की सफलता की कुंजी सेवा जीवन भर में सही और सटीक संचालन है, अर्थात्

  • उच्च गुणवत्ता वाले एआई 9 2 ईंधन और मूल स्टिहल तेल से ताजा बेंजोस्म का उपयोग करना।
  • फिल्टर के नियंत्रण और समय पर प्रतिस्थापन।
  • देखा हेडसेट की स्थिति का नियंत्रण।
  • सामान्य रूप से चेनसॉ का साफ उपयोग।

गंभीर मरम्मत के साथ आगे बढ़ने से पहले, हम इस चेनसॉ के सरल लेकिन महत्वपूर्ण तत्वों की जांच करने से शुरू करने की सलाह देते हैं:

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हवा छन्नी । इंजन में प्रवेश किए गए ईंधन और वायु मिश्रण की गुणवत्ता एयर फ़िल्टर की स्थिति पर निर्भर करती है। नियमित रूप से वायु फ़िल्टर की स्थिति की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो इसे एक नए से बदल दें।

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ईंधन छननी । ईंधन प्रणाली के संभावित दूषित पदार्थों से ईंधन प्रणाली के मुख्य "डिफेंडर"। एक नए के लिए अपनी सफाई या समय पर प्रतिस्थापन की उपेक्षा न करें।

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स्पार्क प्लग । आवश्यकता के बिना प्रतिस्थापन का मतलब नहीं है। लेकिन मोमबत्ती के अंतर, इलेक्ट्रोड की स्थिति, समय-समय पर जांच करने के लिए कभी भी अनिवार्य नहीं होगा।

अन्य संभावित दोषों पर विचार करें।

1. श्रृंखला घूमती नहीं है। स्कोर श्रृंखला।

कारण लीड स्पॉकेट का पहनना है।

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यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शांत 180 पर स्पॉकेट की प्रतिस्थापन प्रक्रिया बहुत सरल है। आपको कवर के कवर (अनुच्छेद 34) के दो नट्स (खंड 36) को रद्द करना होगा और इसे बस और श्रृंखला हटा दें।

इसके बाद, लॉकिंग रिंग (क्लॉज 25) और वॉशर (अनुच्छेद 24) को हटा दें।

हम पुराने तारांकन (अनुच्छेद 2) को नष्ट कर देते हैं, एक नया सेट करते हैं। हम तारांकन (अनुच्छेद 23) के असर को देखते हैं, जब यह नया बदल जाता है। यदि वह अच्छी स्थिति में है - स्नेहन और जगह में स्थापित करें।

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Stihl एमएस 180 पर दो प्रकार के प्रमुख सितारे हैं - पूरे और ढहने योग्य। हमारे अनुभव पर बेहतर प्रयोग करें

मूल फैक्टरी ठोस सितारा।

2. खराबी - श्रृंखला पर कोई तेल परोसा जाता है

कारण - तेल आपूर्ति तत्वों का खराबी

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शायद इस आरा के मुख्य नुकसान को तेल आपूर्ति के साथ समस्या कहा जाता है। लेकिन कुछ महत्वपूर्ण समस्या निवारण नहीं होता है, सबकुछ "इलाज" मुश्किल नहीं है और महंगा नहीं है।

तो, संभावित malfunctions पर विचार करें।

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Maslonasosa ड्राइव एक अग्रणी स्पॉकेट और आवास पर नक्काशी से जुड़कर तेल पंप प्लंगर के आंदोलन की ओर जाता है।

ब्रैकेट के किनारे को रोल करते समय, तेल की आपूर्ति संभव नहीं होगी।

तेल पंप ड्राइव को कैल्म 180 में बदलने के लिए:

हम टायर कवर (क्लॉज 34), लॉकिंग रिंग (पी .25), वॉशर (पैराग्राफ 24), अग्रणी तारांकन (अनुच्छेद 2) और असर (खंड 23) को हटा देते हैं। (ऊपर वर्णित है)

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विशेष ताले सिलेंडर में पिस्टन के आंदोलन को अवरुद्ध करते हैं (यदि यह उपलब्ध नहीं है - आप उस पर हाउंड के साथ एक तंग रस्सी का उपयोग कर सकते हैं)

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कुंजी जो किट में आती है, या 1 9 मिमी पर एक सिर के साथ एक स्क्रिबल क्लच को अनस्रीविंग (बाएं नक्काशी!)

क्लच युग्मन और पक निकालें

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हम तेल पंप की ड्राइव को तोड़ते हैं (हम ब्रैकेट का निरीक्षण "अखंडता" और धागे की उपस्थिति के लिए ड्राइव का निरीक्षण करते हैं - "स्लग" नहीं होना चाहिए)। यदि आवश्यक हो, तो ड्राइव को प्रतिस्थापित करें और रिवर्स ऑर्डर में एकत्र करें

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तेल नली शायद इस चेनसॉ में सबसे समस्याग्रस्त जगह।

आरी से तेल के निदान के साथ हमारे सेवा केंद्र के लिए बहुत ही अपील।

समय के साथ, नली अपने गुणों और विकृत या स्वावे को खो सकती है, जिससे या तो तेल गायब नहीं हो सकता है, या तेल मामले के साथ नली के बन्धन पर बह सकता है।

नली को बदलने के लिए:

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हमने बेंजो और तेल घड़ियों के ढक्कन को अनस्री कर दिया, उन्हें टैंक से हटा दें (आपको स्टार्टर को हटाने की आवश्यकता है)

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हमने स्टार्टर माउंटिंग शिकंजा को रद्द कर दिया (उनका स्थान तीरों द्वारा इंगित किया गया है)

स्टार्टर को हटा दें।

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हैंडल को हटाने के लिए - स्क्रूड्राइवर सदमे अवशोषक से प्लग को हटा दें (अंजीर पर तीर द्वारा इंगित)

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हैंडल हाउसिंग से शॉक अवशोषक दबाएं (तेज वस्तुओं का उपयोग न करें ताकि उन्हें नुकसान न पहुंचे)

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कार्बोरेटर की लालसा और आरा आवास से हैंडल को डिस्कनेक्ट करें

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स्टॉपर सिलेंडर में पिस्टन के आंदोलन को अवरुद्ध करता है

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मैंने अखरोट पर हथौड़ा के हल्के झटके के साथ अखरोट (लेकिन पूरी तरह से नहीं) को हटा दिया, हम क्रैंकशाफ्ट से फ्लाईव्हील को मुक्त करते हैं।

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अंत में अखरोट को हटा दें, फ्लाईव्हील को उतार दें

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लैंडिंग स्थान से तेल नली निकालें (आरा के नीचे स्थित)

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रास्पबेरी नली के साथ आवास से तेल निकालें

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हम गैस टैंक से तेल नली को कसते हैं

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हम तेल फ़िल्टर को हटाते हैं (हम इसे उलझन से साफ करते हैं - यदि आवश्यक हो, तो नया बदलें)।

एक नई नली के लिए इस फ़िल्टर को स्थापित करें

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हम टैंक में एक नई तेल नली स्थापित करते हैं, ध्यान देते हैं - तेल फ़िल्टर क्षेत्र में स्थित होना चाहिए (2)

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तेल टैंक ने छेद में नली रोपण को नियंत्रित करके आवास में देखा।

तेल नली की आसन्न सतह पर आप सीलेंट की एक छोटी राशि लागू कर सकते हैं और बैठने में इसे तेज कर सकते हैं।

मास्लोपोडाची की अन्य खराबी।

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Maslonasos एमएस 180 पर, "शाश्वत" कहना संभव है, इसकी बहुत कम विफलता है। इसे हटाने के लिए, आपको स्क्रू एम 5 को स्पिन करने के लिए देखा (ऊपर इंगित) को अलग करना होगा और सावधानी से सफाई या प्रतिस्थापन के लिए शरीर से बाहर खींचना चाहिए।

13-14 मिमी की गहराई पर, देखा ब्लेड पर ड्राइंग के अनुसार एक स्लॉट स्थापित करने के लिए नया तेल पंप। एक बार फिर मैं यह कहना चाहूंगा कि तेल पंप (काफी महंगा स्पेयर पार्ट्स) को प्रतिस्थापित करने का निर्णय लेने से पहले, तेल आपूर्ति प्रणाली के अन्य तत्वों की जांच करें

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सपन मास्लोबका (पी .20) समय के साथ, यह चूरा या अन्य प्रदूषण से बाधित हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप टैंक को उचित निर्वहन नहीं बनाया जाएगा और तेल की आपूर्ति के साथ समस्याएं हो सकती हैं। सपुणा को एक कंप्रेसर या कार्बोरेटर क्लीनर द्वारा उत्पादित किया जा सकता है। यदि आवश्यक हो, तो सपन को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। सपुन को साफ या बदलने के लिए, आपको स्टार्टर को हटा देना चाहिए और तेल की घड़ी से सपन को ध्यान से हटा देना चाहिए

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तेल चैनल तकनीकी टोपी (अंजीर में निष्कासन) ऐसे मामले हैं जब यह आरी पर "खो गया" है। इस वजह से, टायर और चेन पर तेल परोसा नहीं जाता है। इन प्लग की बिक्री पर कोई बिक्री नहीं है, इसलिए यह या तो उपयोग की तलाश में है / या तो स्क्रू से स्क्रू टोपी के साथ आने के लिए, एम 6 टोल द्वारा छेद में धागा काट रहा है।

3. इंजन चैनल 180 में एयर सीटें।

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यह ध्यान देने योग्य है कि पिया के कई मालिक, कार्बोरेटर खराबी के साथ हवा की सीटों को भ्रमित करते हैं। इंजन को वायु आपूर्ति के लक्षण - क्रांति की एक मजबूत अतिरंजकरण। और अल्पकालिक और स्थिर दोनों। या तो देखा बस शुरू करने से इंकार कर दिया।

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आदर्श संस्करण में, एक विशेष उपकरण के साथ एक कठोरता पर देखा गया, लेकिन इस तरह के एक उपकरण की लागत बहुत अधिक है, इसे एक बार की मरम्मत के लिए खरीद लाभदायक है।

हम इंजन में हवा के मुख्य "स्रोत" के बारे में बताएंगे।

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क्रैंकशाफ्ट के दस्ताने वे इंजन को वायु आपूर्ति के सबसे लगातार कारणों में से एक हैं, या तो प्राकृतिक पहनने के कारण या तो टूटे हुए असर को तोड़ने के कारण पारित किया जा सकता है।

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कार्बोरेटर एडाप्टर समय के साथ, या पिस्टन समूह की गैर-योग्य मरम्मत के साथ, दरारें इस पर बना सकती हैं, कटौती। नतीजतन, इंजन हवा पर मुकदमा दायर करेगा

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शायद ही कभी, लेकिन ऐसे मामले हैं जब फूस बढ़ते बोल्ट सिलेंडर में अनसुलझा होते हैं, बेशक, इंजन का सामान्य संचालन भाषण नहीं हो सकता है।

यह देखा और इस ब्रेकडाउन के कारण को पूरी तरह से अलग करने के लिए ले जाएगा (कमजोर पेंच कसने, क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग की विफलता)

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डेटा भागों को कैसे प्रतिस्थापित करें, इस पर देखा गया यह लेख में विस्तार से वर्णित है "एक पिस्टन समूह (पिस्टन / पिस्टन रिंग्स / रॉक / क्रैंकशाफ्ट बियरिंग्स) चेनसॉ की जगह Stihl। एमएस। -180 (180। c) " आप इस प्रक्रिया में इस प्रक्रिया का वर्णन नहीं करेंगे।

4. मरम्मत स्टार्टर देश 180।

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इन आरी पर स्टार्टर स्थापित किया गया है, लेकिन विश्वसनीय डिजाइन। टूटना बहुत ही कम होता है।

आप रस्सी, वसंत (पी 7), या एक स्टार्टर कुत्ते (धारा 4) या एक कुत्ते के वसंत (पी 6) को विफल कर सकते हैं।

सौभाग्य से, निर्माता इसे अलग-अलग किसी भी अतिरिक्त भाग को अलग से खरीदना संभव बनाता है।

5. ईंधन प्रणाली के तत्व।

ईंधन फ़िल्टर के अलावा, जिसके बारे में हमने लेख की शुरुआत में उल्लेख किया है, हम ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों के बारे में बताएंगे जो इंजन में मिश्रण की आपूर्ति को प्रभावित कर सकते हैं।

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ईंधन नली काफी गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, लेकिन प्राकृतिक पहनने के कारण, क्षति के परिणामस्वरूप दरारें हो सकती हैं।

इस वजह से, ईंधन की आपूर्ति चेनसॉ के काम में खराब हो जाएगी और रुकावट होगी।

ईंधन नली को बदलने के लिए:

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एयर फ़िल्टर हाउसिंग को हटा दें, हमने एयर फ़िल्टर एडाप्टर (क्लॉज 3) के बढ़ते (पी .8) के 2 नट्स को रद्द कर दिया और इसे हटा दिया, एयर युक्त प्लेट (पी .9) को हटा दें

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हम कार्बोरेटर, गैस थ्रस्ट (पी 3) से ईंधन नली (खंड 2) को हटाते हैं।

अपने आप पर कार्बोरेटर को थोड़ा खींचकर, थ्रॉटल थ्रस्ट (पैराग्राफ 28) को हटा दें

लैंडिंग स्थान से वाल्व स्विचिंग शाफ्ट निकालें (खंड 25)

हम कार्बोरेटर को नष्ट करते हैं 6 180 (अनुच्छेद 2)

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स्टार्टर को हटा दें।

टैंक से ईंधन नली को ध्यान से हटा दें, एक नया स्थापित करें।

यहां, टैंक टैंक में स्थापित किया गया है (अनुच्छेद 20), जो कि प्रदूषण, इंजन में ईंधन की आपूर्ति को प्रभावित कर सकता है।

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इसे गैस टैंक से हटाना और कंप्रेसर को उड़ा देना आवश्यक है।

या तो नया बदल दें।

घर पर मरम्मत देश 180 काफी संभव है। बेशक, इसके लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, और यदि अनुभव शून्य है, तो एक योग्य जादूगर को संदर्भित करना बेहतर होता है। यदि आप STIHL MS 180 के बारे में अधिक जानना चाहते हैं - नीचे दिए गए लिंक के माध्यम से जाएं:

अनुच्छेद: कैसल एमएस 180 पर पिस्टन की जगह।

अनुच्छेद: अवलोकन चेनसॉ स्टिहल एमएस 180 - गरिमा और नुकसान

चेनसॉ स्टिहल 180: आपके हाथों के साथ खराबी और मरम्मत

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